今日头条-山东一高速现天价救援费有多离谱

山东一高速现天价救援费有多离谱

山东一高速现天价救援费!具体有多离谱呢?司机觉得救援费远远高出正常价格无法接受!下面是小编为大家整理的山东一高速现天价救援费有多离谱，欢迎大家分享收藏!

山东一高速现天价救援费有多离谱?

遭遇：货车高速发生车祸，被收11000元救援费

张先生是河北廊坊人，驾驶长4.2米、车牌为京A的蓝牌货车从天津宝坻区送货到南京，5月20日凌晨0点09分，途经长深高速山东无棣段时遭遇车祸，所幸张先生并无大碍。事故发生后，当地高速交警现场处理后，无棣道通汽车服务有限公司(下称无棣道通汽车公司)将张先生的车拖往停车场。

5月20号早晨，张先生的妻子张女士赶到无棣县，帮助丈夫处理事故。5月20日~22日，夫妻俩一直在处理交通事故责任认定。5月23日，夫妻俩去事故车停车场提车时发现，救援费竟高达12400元。

张先生受损的货车从事故停车场拖出来

因价格过高，夫妻俩和无棣道通公司就救援费未达成一致。但考虑车上有一批重要货物要按时送到南京，最终和无棣道通汽车公司商谈救援费为11000元。

质疑：救援费远远高出正常价格，无法接受

夫妻俩认为，高速道路救援费高出市场价一半无法接受，“事故货车是蓝牌4.2米长的货车，自身3吨，货物1吨多点。高速道路正常救援价格应该不超过五六千元，现在高出一倍多，我们根本无法接受。”

无棣道通汽车服务有限公司施救费明细表

大皖新闻记者看到，张先生夫妻提供的施救费明细表上盖着“无棣道通汽车服务有限公司发票专用章”，施救费用明细为：大型吊车(50T)4000，大型拖车1800，大型倒货车2台3200，人工费8人2000，合计11000元整，落款为2023年5月23日。另外一张“无棣道通汽车服务有限公司”的发票显示“__现代服务__施救费”为壹万壹仟圆整。

张先生夫妻对施救费明细提出质疑，“发生车祸的京A牌照货车长4.2米，自身3吨，加上货物1吨多点，为何施救用50T的大型吊车?大型倒货车2台3200元，在救援中起到什么作用?”

追问：面对质疑，收费人员未做出解释

5月24日下午，大皖新闻记者联系上无棣道通汽车公司，反映张先生夫妻俩对施救费明细的质疑，一男性收费人员在明确记者身份后并未做出解释，随即挂断电话。记者随后拨打三次电话，对方均未接电话。

高速救援费用怎么算?

高速救援费用，各地，规定有偏差，不太一样的。一般是，一次，10公里250-300元：

1、根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。

每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元;

2、《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。

“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%;

3、货车车货总重超过30吨的拖车费;31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元。

高速救援收费标准多少钱?

高速公路拖车收费标准一般为10公里250-300元：

1.以一类车为例，拖车服务基价为400元/次，包括10公里以内的空车费和拖车费。超过10公里的空车费按每公里5元收取。超过30吨的重量按基本费率的50%(西铜高速公路80%)收取。超限车辆和超限识别标准以内的重量按基本费率的3倍收取;

2.高速公路救援收费标准按车型收费。如拖车费用，小型车起步价为10公里380元。如果超过10公里，从实施拖车开始，每增加1公里18元。中型车和大型车的起步费用达到450元/次.560元/次;

3.拖车距离也有明确规范，指定事故车辆为起点，拖至公安交通管理部门指定地点。故障车辆为附近的高速公路出口或服务区，拖至目的地。拖车方要求继续拖车，费用由双方协商。

根据各省的不同，收费也不同，大部分小货车都在10公里300元左右。如果是大货车或者公交车，会比较贵，收费主要看公里数。

如果是普通拖车费，按照省物价局制定的标准收费，可以要求高速公路出示收费文件。如果是其他救援费用，比如用起重机起吊，用其他机械清理货物，就要按市场价格计算。