软座硬座插座内涵笑话(火车的软座是什么样的)

软座硬座插座内涵笑话

在中国火车站，软座和硬座可以说是最常见的两种座位了。软座和硬座有什么不同？坐软座是坐感很舒适的座位，而硬座则是硬底板硬靠背的座位，非常不舒适。但话说回来，软座会有一些让人哭笑不得的内涵笑话。

软座是什么样子的？

有句话说得好，“软座如坐大巴，硬座如坐板凳”。软座舒适的程度确实如此，宽敞柔软的坐垫，可以调节的靠背，头部靠枕，随便你怎么调整都不会感到不舒适。

但是，软座并非永远如此。如果你倒霉到坐上了卧铺车厢里的“软座”，那么你会发现这种所谓的软座简直就是史上最小、最硬的座位。坐在上面还不如直接坐硬座呢！

硬座有哪些特点？

相比软座，硬座就是另一个极端。坐在硬座上，你会发现座位非常硬，甚至有些震动。坐的时间长一点还容易感到腰酸背痛。

那么为什么还有人愿意选择硬座呢？其实，硬座也有它的好处。硬座的票价比软座便宜，对于经济有限的旅客来说更加实惠。硬座的车厢通风良好，没有卧铺那种闷热的感觉，让人感到更加舒适。

插座——软座的“恶意”？

现在的列车上基本都会有充电插座，让人们在旅途中保持通讯畅通。但软座旁边的插座就不为人所知了。相信很多人都曾遭受过软座插座的“恶意”。插上充电器之后，电流非常微弱，根本充不满电！这种低容量的插座对于长途旅客来说非常不友好，常常会让人倍感焦虑。

但是，如果你觉得软座插座是“恶意”，那么你一定没有遇到过硬座插座！硬座插座要么是坏了，根本没电；要么是你刚刚插上，转过身准备办点别的事情，一转身插头就掉了。硬座的插座真可谓是“窝里反”！

最后的总结：

软座、硬座的选择都有各自的利弊，但是列车上的插座真的是让人哭笑不得。希望铁路部门能提高插座的容量和稳定性，这样能更好地为旅客提供服务。